新春走基层|不能回家过年的他们,守护了通往千家万户的团圆路

发布时间:2024-02-22 06:20:35 来源: sp20240222

  

  1月26日,为期40天的春运大幕正式开启。据国家铁路集团有限公司数据显示,2024年春运期间铁路预计发送旅客4.8亿人次,日均1200万人次,较2023年春运增长37.9%。庞大的客流量背后,离不开铁路一线工作者们的保驾护航。春运归途上,乘警、列车长、乘务员们用敬业和热情,守护着游子通往千家万户的团圆之路。今天让我们来听听他们的别样春节故事。

  30年老乘警王国勇:“能为乘客带来温暖就够了”

  凌晨6时,天微亮,北京铁路公安处乘警支队三级警长王国勇开始了自己一天的工作。今天要值乘的列车是G1061次,快50岁的王国勇每年这个时候都会护送着旅客平平安安回家过年。

  1995年,刚满20岁的王国勇穿上警服开始了自己的职业生涯。从警近30年,回想起自己刚工作时经历的第一个春运场景,王国勇说:“那时候是去苏州,晚上12点开车,还想着能回家跟父母过年,觉得那样才有年味儿。那时候很想家,但职责所在,必须要在列车上工作,后来也慢慢习惯了春节值守在工作岗位上。”对于这位老乘警来说,春节的年味儿,早就融入在了旅客的年货中、大包小包的行李中和大人、孩子的欢笑中。

  如何守护旅客平安,这是王国勇常思考的问题,这三十年里,他也有了一套自己的经验。巡视车厢时就要做到“心中有数”,要眼观六路、耳听八方,看看车上有没有需要帮助的重点旅客,例如残疾的、年纪大的、独自带小孩的等等。

  作为一名乘警,要主动替乘客着想,做到防患于未然,这是王国勇常说的话。对于王国勇而言,他时常觉得自己做的事情很平凡,不值一提,能为乘客带来温暖就够了。

  近三十年里,王国勇不仅跟着列车去过祖国的大江南北,同时也见证了中国铁路的飞速发展。而王国勇依旧坚守初心,“作为乘警就是确保这趟列车平安地运行,确保旅客能够安全地到达目的地”。

  列车长杨明鹤:看见旅客与家人团聚时,会有一种特别幸福的感觉

  天刚蒙蒙亮,北京客运段高铁二队高66组列车长杨明鹤早早来到北京南站,开始了出乘前的准备工作。在列车开出前,她要对整个车厢进行一次详细的检查,包括消防设备、播音设备、卫生间等,每一处都要检查得认真仔细,确保设备设施状态良好。

  从2005年参加工作,今年已经是杨明鹤参加工作的第十九个年头。在杨明鹤看来,不管从事哪个行业,安全永远是第一位的。她还提到:“在跟旅客对话的过程中,需要一些文明的技巧;列车一直在运行,我们还要保证车内的卫生,给旅客提供一个舒适良好的旅行环境。”

  今年春运已经到来,为了应对春运期间客流量明显增多的情况,杨明鹤和她所在的班组早已做好了准备。通过召开出乘会,根据当天的客流来判断哪些重点工作需要提前安排。在春运期间,会加强对行李架物品的摆放与安全知识介绍。此外,他们还提前做好了小卡片,准备发到旅客手里,也给孩子们准备了一些糖果,让大家能在列车上感受过年的气氛。

  入路近二十年,杨明鹤已经多次在除夕当天值班,不能回家跨年。她说:“在列车上能把每一位旅客安全地送到目的地,看见他们与家人们团聚时,脸上那种幸福和高兴,是一种特别美妙的感觉。”

  95后乘务员张晨谦:服务好每一位旅客,是最值得骄傲的事情

  来自河北沧州的张晨谦,是北京客运段高铁二队高66组的一名95后乘务员,今年是她工作的第六年。自从参加工作以来,张晨谦已经在列车上度过了五个春节。

  张晨谦回想起在列车上度过的第一个除夕之夜:“看见烟花在车窗外绽放,肯定会有点想家。但转头一看见这么多乘客归心似箭的眼神,我又一心投入到春运的服务工作当中了。”在张晨曦看来,家人的理解与支持,是她努力工作的底气。

  “服务好每一位旅客,是我最值得骄傲的事情。”张晨谦说。值乘中,遇到拎着大包小包回家的旅客,张晨谦会一一安放好他们的行李,调整他们的座椅,确保他们归途的舒适和安全;遇到低血糖晕车的旅客,张晨谦会提供白砂糖,必要时为旅客进行广播寻医;遇到盲人旅客,张晨谦会将他们接上车,时刻关注他们的身体状况,及时询问是否需要帮助,下车时将他们安全送到其他工作人员处。

  往常在大年三十当天,很多旅客在下车时,也会向张晨谦道一声“新年快乐”。她说:“那一刻,就觉得心里暖暖的。”

  感谢每一位铁路一线工作者

  守护着我们的回家路

  也向春节期间

  依旧坚守岗位的

  各行各业工作者们致敬!

  出品人:杨谷

  制片:屠志

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  策划:李佳琦 岳沛

  记者:李佳琦 王鹏威 李航 刘雨婷

  协调:岳沛 苏坤

【编辑:姜雨薇】